Vecihi Hürkuş'un Meşhur Tayyaresi Göklerle Yeniden Buluştu

 

Vecihi  XIV (14)

Sivrihisar Havacılık Kulübü ve M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi iş birliğiyle replika olarak üretilen Vecihi XIV (14) tipi gökyüzü ile başarılı bir şekilde buluşmuştur. 

Türkiye’nin “İlk Sertifikalı Uçağı” ünvanını alan uçağın ilk yapımı 1930 yılında gerçekleştirilmiş olup, bizzat Vecihi Bey tarafından uçurulmuştur.

Read More

Me-262 Schwalbe:İlkler

Me-262 Schwalbe

 

Messerschmitt Me 262 Schwalbe için “dönemine göre devrim niteliğinde” 5 özelliği şöyle sıralayabiliriz:

• İlk operasyonel jet avcı uçağı 
  Me 262, dünyanın ilk operasyonel jet avcı uçağı olarak kabul edilir. Piston motorlu savaş uçaklarının hâkim olduğu dönemde jet motorlarıyla savaşması havacılık tarihinde büyük bir dönüm noktasıydı.

• İki jet motoru kullanması 
  Uçağın kanatlarının altında iki adet Junkers Jumo 004 turbojet bulunuyordu. Bu motorlar Me 262'ye pistonlu rakiplerine karşı çok daha yüksek hız sağlıyordu.

• Yaklaşık 870 km/s hıza ulaşabilmesi 
  Me 262 yaklaşık 870 km/s seviyesine ulaşabiliyordu. Bu, dönemin en hızlı piston motorlu avcılarından belirgin şekilde daha hızlıydı. Müttefik pilotların Me 262'yi yakalaması oldukça zordu

• Dört adet 30 mm MK 108 topu 
  Burun bölümünde bulunan dört adet 30 mm MK 108 top, bombardıman uçaklarına karşı çok güçlü bir silah kombinasyonu oluşturuyordu. Ayrıca ilerleyen dönemde havadan havaya roketler de kullanabildi.

• Süpürülmüş kanat tasarımının savaş uçaklarına taşınması 🪽
  Me 262'nin yaklaşık 18,5° geriye süpürülmüş kanatları, yüksek hızlarda aerodinamik avantaj sağlıyordu. Bu tasarım daha sonra savaş uçaklarının gelişiminde çok önemli hale geldi.

Read More