Genellikle kalkış anında aktif edilen ekstra itiş sistemi uçağı gereken hıza çok çabuk bir şekilde çıkarabilmektedir. Pilot gaz kolunu en ileriye iter ve jet motorları maksimum itki gücünde çalışırlar.
Çok büyük bir ısı izine neden olan bu olay uçağı ısı güdümlü füzelere karşı büyük bir hedef haline getirmektedir. Bu nedenle, afterburner'lar sadece gerektiğinde aktif hale getirilir.