Messerschmitt Bf 109 dünya tarihinin gelmiş geçmiş en iyi savaş uçaklarından birisidir. Tarihte en çok üretimi yapılan uçak (yaklaşık 30.000 adet) olma şerefine de nail olmuştur. 1936-1945 arasından Almanya'da seri üretimi yapılan uçak 2. Dünya Savaşının sonunda 1967 yılına kadar İspanya'da üretime devam etmiştir.
Bayerische Flugzeugwerke BF 109 ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiştir. 650 beygir gücündeki Jumo 210 oniki silindir ters V motora sahip olan ilk prototip gösterdiği başarı sonucu büyük kabul görmüştür. Daha güçlü Daimler Benz motorlarının kullanıma geçmesiyle Bf-109'ların seri üretime geçmesi düşünülmüştür.
Sürekli geliştirilerek üretilen bu uçaklar 2. Dünya Savaşının başladığı 1939 yılında D yani Dora serisi ile üretilmekteydi. Savaşının hızla yayılmasıyla Bf-109E üretimi de başlamış ve D serilerinin bu serilerle değişimi hızla uygulanmıştır. Britanya savaşı gibi savaşın ilk yıllarındaki zorlu muharebeler Emil serisi uçakların kendisini ispatlamasına vesile olmuştu.
1941 yılında üretimine başlanan F serisi belkide Bf-109'ların en temiz versiyonu olarak tarihte yerini almıştır. 1.200 beygirlik DB-601 motorlu Bf-109F belkide ingilizlerin meşhur Spitfire avcı uçaklarına kafa tutabilen yegane alman uçağıydı.
Savaşın belki de en fazla üretilen serisi Bf-109G Gustav serisiydi. Yeni DB605 motorun ağırlığı ve eklenen ekstra ekipman uçağın performansında düşmeye yol açsa da bu seriler savaşın neredeyse tüm cephelerinde kullanılan bir model olarak karşımıza çıkmıştır.